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在汽车中,“国家的行为就像养老基金”

更新:2019-10-09 编辑:希望彩票平台 来源:吉林快三免费计划 热度:3299℃
在汽车中,“国家的行为就像养老基金”

作为让-马克·埃罗被称为周三“大”战略举措“这是”同伙“进入的资金,本杰明·屈村国家,独立记者和雷诺的黑皮书(初版)一书的作者,批评缺乏汽车制造公共干预的。

的状态,他试图通过雷诺的模式复制到资本在与亚洲制造商平价?

本杰明屈村,我不认为这将是相当在美国生活而不当通用汽车公司已经破产,奥巴马曾投票表决一项法律,以保存生成器之前,重新私有化一旦危机已经过去了,就像做了哪些工作萨科齐与船厂。在这里,我们是在一个混合的东西所处的状态需要一些的标致的资本提供保证并说服中国人投入资金。我认为这是真实的错误,中国行业表现在掠夺和不尊重任何专利。

在是否首都本次公众参与可以为员工提供社会保障?

。总的来说,只要给他带来钱,国家就可以自由地向雷诺领导人伸出援助之手。在那里,2013年的利润仅为5亿欧元,而前一年为15亿欧元,政府可能会醒来并要求支付更多。对此,有两种解决方案:要么我们关闭在法国的所有工厂剥削穷人,以每月200欧元第三世界的国家,我们思考一个严肃的和可靠的产业政策。但放任也是欧盟政策的自由和无失真的竞争名称的后果,国家可能不会国有化或不巴罗佐

特别是,鉴于历届政府近年来慷慨汽车制造商,他们可能已经能够在回归需求变更...

本杰明·屈村。当事情出错时,卡洛斯戈恩呼吁拯救国家,当他没事的时候,他不想再听到这个消息了。在资本主义企业中,我们看不到领导者抱怨他的股东!国家作为美国的养老基金,或者更糟。

您认为这是权力平衡缺少公共权力的权力或缺乏意志?

。我认为这是缺乏意志:国家拥有合法暴力的垄断权,只要坚持一点点就足够了。是雷诺重新安置生产的唯一负责人。今天是先生不是阻止工业出血,但要重建我们的产业

也见:

:中国的东风,在“汽车的主要参与者法国...

标致继承人,更省电,通过贷款阮不小的钱。

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